實(shí)現大幅度減排zui有效、操作性zui強的領(lǐng)域電工鑿、橡膠錘。但報告指出，此前美國政府認為固定污染源的溫室氣體排放電工鑿、橡膠錘。目前美國“zui緊迫的威脅”交通運輸行業(yè)對化石燃料的嚴重依賴(lài)，電工鑿、橡膠錘這將對氣候變化發(fā)生臨時(shí)不可逆轉的負面影響。提高車(chē)輛能效是短中期內緩解這一問(wèn)題的*手段，而電動(dòng)車(chē)則是提高能效和削減石油依賴(lài)的戰略性解決方案，電工鑿、橡膠錘能源部將在這一領(lǐng)域大幅提高投入。

或者未來(lái)20年內能夠將大量削減美國石油消費和碳排。電工鑿、橡膠錘該報告依次列出了美國應優(yōu)先關(guān)注的六大能源議題：車(chē)輛替代燃料、電動(dòng)車(chē)、提高車(chē)輛能效、清潔電力、電網(wǎng)現代化改造、建筑物和工業(yè)能效。電工鑿、橡膠錘以此協(xié)助五大中長(cháng)期能源目標的實(shí)現，演講提出了判斷一種能源技術(shù)是否應得到優(yōu)先資助的判斷規范：未來(lái)10年可進(jìn)入商用規模。電工鑿、橡膠錘即2025年石油進(jìn)口削減1/32015年電動(dòng)車(chē)數量達到100萬(wàn)輛、電工鑿、橡膠錘2020年建筑節能提高20%2035年可再生能源電力占80%2020年溫室氣體排放在2005年基礎上降低17%2050年83%

演講強調能源部不能過(guò)于“超前”目前能源部將太多精力用于前沿技術(shù)研發(fā)，研發(fā)資金方面。而這些技術(shù)距離實(shí)際應用距離仍非常遙遠。電工鑿、橡膠錘未來(lái)能源部將轉變重心，加大電動(dòng)車(chē)和電網(wǎng)改造的資金投入。

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